先日あったトヨタのEV戦略方針説明会が話題になっている。少々驚き&違和感だったのは、「いきなり」とか「方針転換」といった表現で説明しようとしている人の多いこと。「今まで機密で進めていた計画がついに！」という人も見受けられる。 しかしそれは表現…

2021年ももうあと僅か。 9月にオーダーしたタウンエースアルトピアーノのベース車両生産の一報はまだ来ない。5月中行われているのだから当然なのだけれど。9月にオーダーしてから3ヶ月。おそらく1月には生産予定入ると思うがタウンエース生産しているインド…

本日妻とアルトピアーノ契約とショッピングの為に武蔵小杉グランツリーへ。 ショッピングでは初めてとなる武蔵小杉グランツリー。昼に到着し、ランチの後軽くショッピング。上質な品を揃えたお店が並ぶお洒落な印象。ここを日常とするタワマンライフの人々の…

先のカーライフを考えたときに、僕一人のみが運転できるクルマを買い換えていったとしても、そこに大きな広がりがないなあ、と感じていた。また、次は社内で車中泊できるような、部屋として使えるようなクルマが良いなあと漠然と思っていた。 明るくて楽しげ…

ハイエースワゴンを本日レンタルし、高速道路を主に約300km走行してきた。レンタカーなのでDXグレードだったが、走りの本質的な部分はGLと変わらない筈。第一印象、当初想像していたよりもかなりしっかりしていたのに驚かされた。もっとボディがブルブルした…

ハイエースワゴンを考えている。 夫婦に子供いないのに何故？って言われそうであるが。理由は色々ある。上は6歳からの甥姪らが6人いる。子育て大変なのは容易に想像がつくので、長期連休等で度々預かったりしている。今はまだ家の中で遊んでいたりするが、そ…

MIRAIが最も得意なのは高速道路かもしれない。 速度を出してすっ飛ばす、という走らせ方の話ではない。 制限速度を守った速度域で巡航している時、実に良い具合なのである。 挙動は神経質ではないし、モータートルクによって速度維持は容易。 このボディの空…

news.yahoo.co.jp Appleは自動車メーカーとの交渉の道を諦め、IT・電子系企業LGグループと自動車部品会社マグナ・インターナショナルと組んでAppleカーを開発する計画と韓国紙が報道とのこと。 EVとなり構成部品も減ることで、車両構成部品を用意し車両を完…

www.carsensor.net 次のGRと目されているGRカローラ。 マガジンXさんの記事によればGRヤリスのパワートレーンをさらに出力アップして登場するとのこと。 驚きなのはその価格である。300ps＋AWDのマシンを350万円からの価格で用意しようとしているらしい。GR…

今来ている。月に1−２回ほど来て機械洗車をお願いしている。機械によるスピード洗車で1200円。 リーズナブルな値段でとても良く綺麗にしてくれる。機械通した後の拭き取り作業もしっかり＆スピーディー。塗装の傷１つに神経質な人には勧めないが、クルマなん…

www.webcartop.jp もはやトヨタとスバルの密接な関係性のシンボルのようにもなった86&BRZも、いよいよ次期型が登場する。骨格はキャリーオーバーだが、接着剤を多用するなど素材を上手く使うことでで要求する能力を満足するリファインが出来たようだ。サスペ…

50万円以下の「激安車」が世界を変える！ セカンドカーがもたらす５つの「イイコト」 | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP もちろんちゃんと状態を確認できるところでの購入が前提だけれど、日本みたいに程度の良い中古車が豊富にある国はそう無い。３万キロ…

スバル、新型EV「ソルテラ」を2022年発売 トヨタと共同開発した「e-SUBARU GLOBAL PLATFORM」採用 - Car Watch スバルがEV専用プラットフォームを用いた新型車を発表した。 ソルテラ（SOLTERRA）という。ラテン語の太陽（SOL）と大地（TERRA）を組みあわせた…

テレワークを主としているが、週に１度の頻度で自動車通勤をしている。 １時間半かけて電車通勤をしていたが、コロナ禍でのリスクを考慮しMIRAIでの通勤に切り替えたのだ。 片道32km、往復64kmになる。通勤時間は電車の時とあまり変わらない。 都内の移動に…

セリカとMR2。 私が社会人になる前にセリカ、MR2後継のMR-Sの生産は終了してしまっていた。 私にとって、両車は初代グランツーリスモで知り、ゲーム上でドライブしたクルマである。それはクルマ好きになる大きなキッカケでもあった。MR2の、ピーキーだけど一…

トヨタ・ホンダ・日産も本気を出した！自動車のオンライン販売はどこまで進む？（ニュースイッチ） - Yahoo!ニュース オンラインでの購入が選択肢の一つとして増えるのは自然な流れ。 車好きとして懸念するのは、実物を見たり触れたり試乗したりせずに購入す…

bestcarweb.jp 別にクルマって所有じゃなくて良くない？ 今のご時世その通りだと思う。昔のようにモテるツールでも無ければ、ステイタスシンボルとしての地位も薄らいできた。そういう存在としての需要もあるが、昔程の求心力があるだろうか。 日常の生活必…

motor-fan.jp つまり各社サービスのオリジナリティを出さなくて良い部分、通信システムに関しては共同開発して無駄なくスピーディにやっていきましょう、という合意が取れました、という話。 車両情報やオペレーターとの通話などが例に出ていたけれど、例え…

motor-fan.jp 良かったですね。以前私は現行デミオのディーゼルに乗っていたのです。Gベクタリングコントロールをはじめ、それらを上手くチューニングした走りの質感の高さは良く知っているつもりです。北米にもそうした上質感を求めるユーザーが増えて来て…

今後数年の間にEVは本格的な普及段階に入ります。 現時点はテスラがリードしている状況ですが、市場規模は世界累計で200万台。 これから数年規模で爆発的に拡大しますので、あまりスタートポジションに意味は無いのかもしれません。 ■HV／PHV／EVの世界市場…

response.jp これ良いですね。日本でも売らないかな。 商用車は普通車と違い、生産財になります。それを使って利益を生み出さなくてはならず、コストにシビアです。 その観点で現時点のEVバンは、使われ方とコストの両面からこのスペックが妥当な解なのでし…

トヨタは開発中の水素エンジンを24時間耐久レースに投入し、実戦で鍛え上げる取り組みに挑んでいます。豊田社長の判断だったようですね。自らもステアリングを握るようです。 安全性や将来性の良いアピールになるでしょう。 この水素エンジンですが、以前に…

トヨタMIRAIに乗っている。人に知られると、うわ金持ちだ！的な誤解をされがちだが、中古車市場では３万キロ未満のものが200万円を切る価格で売られている。 それにしてもコストがきちんとかけられているクルマである。インパネの造形は手が込んでいるし、大…